Assemblaggio della trasmissione automobilistica Set di pulegge trasmissione CVT K310 K313 con gruppo cinghia-catena per cambio

- Gruppo cambio manuale Massimizza l'efficienza della trasmissione con una struttura di trasmissione bilanciata che incorpora alberi di ingresso/uscita temprati. I profili dei denti degli ingranaggi ottimizzati al computer riducono al minimo la risonanza armonica durante il trasferimento di potenza, migliorando la fluidità del cambio su tutte le gamme di giri. Le tolleranze di gioco autoregolanti compensano l'espansione termica durante il funzionamento sostenuto, offrendo prestazioni costanti sia in caso di traino che di pendolarismo urbano.
- Funzioni delle trasmissioni automobilistiche: coordinamento della velocità del motore con la velocità effettiva delle ruote
- Il cambio è caratterizzato da elevata velocità, bassa rumorosità e resistenza all'usura.
- Vantaggi della trasmissione automobilistica: cambiare marcia con l'obiettivo di ridurre il consumo di carburante e avere i punti di cambio marcia appropriati per qualsiasi condizione di guida
- Cambio per auto Progettato per prestazioni reattive, questo gruppo di trasmissione presenta un involucro principale rigido con ingranaggi elicoidali tagliati con precisione che distribuiscono uniformemente lo stress meccanico. Il design a bassa inerzia accelera l'innesto della forcella del cambio per un'erogazione della coppia più rapida, mentre i canali di raffreddamento integrati mantengono la viscosità ottimale dei lubrificanti. Adatto per applicazioni ad alto chilometraggio, previene l'usura sincronizzata prematura attraverso percorsi intelligenti di circolazione dell'olio.